서울 심야·새벽 자율주행 교통수단 총정리 심야버스 A21부터 청계천 셔틀까지
서울 심야·새벽 자율주행 교통수단 총정리
심야버스 A21부터 청계천 셔틀까지
서울시는 심야·새벽 교통 공백을 해소하기 위해
자율주행 버스·셔틀·택시를 단계적으로 확대 중입니다.
대중교통이 끊긴 시간에도 시민들이 보다 안전하게 이동할 수 있는 자율주행 교통수단을 정리했습니다.
🚍 심야 자율주행 버스 ‘심야 A21’
서울 도심 주요 지역을 잇는 심야 자율주행 버스 노선으로, 막차 이후 이동 수요를 보완합니다.
✔ 노선
동대문역 → 종로1~6가 → 광화문역 → 서대문역 → 충정로역 → 아현역 → 이대역 → 신촌역 → 홍대입구역 → 합정역
| 운행 요일 | 월~금 (토·일·공휴일 미운행) |
|---|---|
| 운행 시간 | 밤 11시 ~ 새벽 3시 40분 |
| 배차 간격 | 약 140분 |
| 1일 운행 횟수 | 3회 |
| 요금 | 무료 (교통카드 태그 필수) |
실시간 확인: 정류소 BIT 또는 네이버지도·카카오맵에서 ‘심야 A21’ 검색
🌅 새벽 동행 자율주행 버스 ‘새벽 A160’
새벽 출근 및 이동 수요를 위한 자율주행 버스입니다.
현재는 시범 단계로 1개 노선이 운행 중입니다.
| 현재 노선 | 도봉 → 영등포 |
|---|---|
| 향후 확대 | 금천→세종 / 상계→고속터미널 / 은평→양재 등 |
| 운행 목표 | 새벽 출근 교통공백 해소 |
서울시는 총 4개 노선으로 확대 운영을 추진 중입니다.
🚐 청계천 자율주행 셔틀버스
청계천 일대에서는 운전석 없는 자율주행 셔틀이 시민 체험용으로 운행 중입니다.
| 운행 구간 | 청계광장 ↔ 광장시장 |
|---|---|
| 운행 시간 | 오전 10시 ~ 오후 4시 (매 정시 출발) |
| 특징 | 운전석 無 / 관광·체험형 자율주행 셔틀 |
서울 전역 자율주행 확대의 테스트 성격을 가지고 있습니다.
🚖 강남 심야 자율주행 택시
- 강남 지역 중심으로 심야 시간대 운행
- 실제 교통 환경 속 자율주행 기술 실증 중
- 향후 상용화를 염두에 둔 시범 운영 단계
늦은 밤 택시 수요 집중 시간에 맞춰 운영되는 무인 자율주행 택시 서비스입니다.
🔍 서울시 자율주행 교통의 다음 단계
- 레벨4 무인 로보택시 실증 사업 추진
- 시민 체험형 자율주행 프로그램 확대
- 버스·셔틀·택시 연계 통합 교통 실험
다른 지역 사례: 광주광역시 — 전국 최초 자율주행 실증도시 운영 중
✍️ 정리하면
- 서울시는 심야·새벽 교통 공백을 자율주행으로 해결 중
- 심야버스(A21)·새벽버스(A160)·청계천 셔틀·강남택시 운영
- 현재는 무료·시범 단계, 향후 상용화 기대